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雙向離合器工作原理介紹

發(fā)布時間:2023-09-18點(diǎn)擊:4932次

  雙向離合器工作原理:


  1、雙向摩擦片由內(nèi)摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成,離合器左右兩部分結(jié)構(gòu)是相同的,左離合器用來傳動主軸正轉(zhuǎn),用于切削加工,需傳遞的轉(zhuǎn)矩較大,所以片數(shù)較多,右離合器傳動主軸反轉(zhuǎn),主要用于退刀,片數(shù)較少;


  2、當(dāng)壓塊向左壓時,內(nèi)、外摩擦片相互壓緊,軸的運(yùn)動便通過內(nèi)、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪,使主軸正向轉(zhuǎn)動;


  3、同理,當(dāng)壓塊向右壓時,運(yùn)動傳給軸右端的齒輪,使主軸反轉(zhuǎn),當(dāng)壓塊處于中間位置時,左、右離合器都處于脫開狀態(tài),這時軸雖然轉(zhuǎn)動,但離合器不傳遞運(yùn)動,主軸處于停止?fàn)顟B(tài)。


  所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機(jī)與變速箱之間,用來將發(fā)動機(jī)飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量的驅(qū)動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯(lián)動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差,也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動力。


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